所以当我们谈到热套管材质的时候，其实就是指主料。热缩套管

具有一定规模辐射交联热缩材料生产企业200多家，工业用电子加速器达150多台，辐射加工用钴源90多座。2、我国辐射交联热缩管生产厂家存在的问题2.1、小企业多、价格战剧烈，竞争无序由于我国辐照电子加速器制造企业迅速发展，辐照交联热缩材料生产已不再神秘。由于热缩材料生产的投资门槛低，市场竞争激烈，

按目前的产品系列来看主料可以分为PE聚乙烯热缩套管、PVC聚氯乙烯热缩套管，PET热缩套管，铁氟龙热缩套管，EVA热缩套管，橡胶热缩套管以及其他新材质热缩套管等等（PE、PVC等都是化学简称缩写，

冶金冶炼等工业中广泛用作耐高低温、耐腐蚀材料，热缩套管

不再依赖进口。但国防（能满足MIL标准的热缩制品），民用（用于体育、娱乐，安全标识）及医用热缩材料尚未形成市场，主要是关键技术还没突破，达不到用户企业标准要求。3、我国辐射交联热缩管生产厂家与国际先进企业的差距美国Tyco公司（Raychem的总公司）的辐射化工产品称霸全球，它生产的辐射交联电缆附，

绝缘材料，防粘涂层等，使之成为不可取代的产品。特性：1、抗湿性：聚四氟乙烯涂膜表面不沾水和油质，生产操作时也不易沾溶液，如粘有少量污垢，简单擦拭即可清除。停机时间短，节省工时并能提高工作效率。2、耐磨损性：在高负载下，

主要有座椅系统，引擎系统及标识系统，热缩套管

避免出现热缩管缩量不足的现象(达到一定温度或再升温也不缩)。4)浸渍漆粘连与防护：由于许多电机制造商采用环氧型浸渍漆浸渍烘焙电机，为防止烘焙时热缩管彼此粘连，浸漆前必须将热缩管电缆用适当方法固定。内压装电机可采用上凹式挡板来防止粘连。5)脏污与防护：浸漆、接线盒接线等工序可能会弄脏热缩管标识，

座椅系统则主要是安全带上使用热缩管，会选择一些带颜色的热缩管，一方面且保护作用，一方面视为外观件，引擎系统里则通常使用一些耐高温的热缩管。标识系统上则通常使用带印刷字样的热缩管。 热缩套管的作用是连接件的电绝缘、焊点防锈防腐、