热缩套管加热收缩时间的重要因素还有组成热缩套管的材质本身。热缩管

还要求在热敏电阻引接线热缩管上打上TP字母标识，在加热器引接线热缩管上打上HE字母标识，在热电偶引接线热缩管上打上TC字母标识，在恒温器引接线热缩管上打上TB字母标识等，以更利于识别。2、特殊电动机做绝缘、密封保护H级电机电缆引出线温升较高，硅橡胶电缆有时质量不稳定等因素，H级电机定子引出线电缆绝缘

PVC、PE材质的热缩套管跟PVDF、PTFE材质的热缩套管相比，同等收缩方式下前者的热缩时间要短。对于需要两三百度才能收缩的热缩套管，收缩时间相对较慢。当然施工者的经验技巧也会影响到热缩套管的加热收缩时间，同时需，

具有优良的耐磨性能。在一定的负载下，热缩管

我国热缩行业市场网络资源建设、国际市场开发等方面还有很大的差距。2.3、出口产品不多我国辐射交联热缩制品已出口多个国家和地区，但整体销售量比例较低，有些产品以部件出口，贴牌销售,还没有像我国家电企业那样占领国际市场。2.4、一些领域关键技术需待突破尽管我国辐射交联热缩型电缆附件占领国内市场90%以，

具备耐磨损和不粘附的双重优点。3、不粘性：几乎所有物质都不与聚四氟乙烯涂膜粘合。很薄的膜也显示出很好的不粘附性能。4、耐热性：聚四氟乙烯涂膜具有优良的耐热和耐低温特性。短时间可耐高温到300℃，一般在240℃~260℃之间可连续使用，

根据不同的特性进行分类，大概分成线束系统，热缩管

造成重复建设。厂家多，规模小而全，低水平重复，生产能力过剩，企业之间打价格战，使这种高科技产品面临低价格、低利润的局面，必然会引起产品低质量。2.2、多数企业处于创业阶段，企业模式落后国内大多数辐射交联热缩材料企业还处在创业阶段，在企业现场、质量与环境管理方面没落到实处，与国外相比，

管道系统及其他系统，其中热缩管在汽车线束上的使用非常多，且通常为双壁热缩管，因为汽车线束通常都有绝缘密封的要求，另外汽车线束也根据不同的线束结构选择不同的热缩管，用到双壁热缩管的通常线束有超声波焊接线束，环形端子线束，电缆接头线束，