高低压母排因为配方体系的不同导致管材颜色有所区别，高温热缩管

避免出现热缩管缩量不足的现象(达到一定温度或再升温也不缩)。4)浸渍漆粘连与防护：由于许多电机制造商采用环氧型浸渍漆浸渍烘焙电机，为防止烘焙时热缩管彼此粘连，浸漆前必须将热缩管电缆用适当方法固定。内压装电机可采用上凹式挡板来防止粘连。5)脏污与防护：浸漆、接线盒接线等工序可能会弄脏热缩管标识，

不同批次产品颜色不一致。不同批次的产品因为所使用的原材料不一定是同批次产品，因此会导致管材的颜色有所差别。 热缩套管是一种热塑性塑胶管状材料，也成为热缩管，有的人还叫热塑管。它广泛应用于电子、电力、电气、机械等行业。主要起绝缘

普通的聚乙烯管子并不具有热收缩性。高温热缩管

如热缩时导致虚缩(如下底部)，在搬运、浸漆、热固化工序后，热缩管的缩固位置可能参差不齐，轻微时影响视 觉效果，严重时影响标识作用，甚至可能脱落。特殊电动机用绝缘、密封保护材料的热缩管，虚缩可能导致缩固位置移动，影响引接线电缆连结端或冷压端的保护作用。另外在材料进厂时最好检验热缩管，

聚乙烯是由乙烯单体聚合而成，乙烯单体分子式是H2C=CH2，在聚合条件下，每个乙烯单体分子的双键打开，若干个分子聚合成高分子的聚乙烯呈线性状。我们平时所看到的聚乙烯塑料就是由乙烯单体聚合的线性分子堆积在一起构成的。但是聚乙烯塑料在射线作用下

根据不同的特性进行分类，大概分成线束系统，高温热缩管

故障现象及处理某厂6kV室外母线排在运行中有一相出现过热现象，用红外线测温仪测量温度达80℃，发热处为两块母线排的搭接头，再检测另外两相的温度却只有30℃。母线排上套有带相色指示的绝缘热缩套管停电后检查，发现两块母线排的搭接头处有5mm长的绝缘热缩套管被压在搭接头下。这样，就无法使两块母排接触面接，

管道系统及其他系统，其中热缩管在汽车线束上的使用非常多，且通常为双壁热缩管，因为汽车线束通常都有绝缘密封的要求，另外汽车线束也根据不同的线束结构选择不同的热缩管，用到双壁热缩管的通常线束有超声波焊接线束，环形端子线束，电缆接头线束，